一般的护栏网主要用于高速公路、铁路、桥梁、体育场、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口竺领域的围栏使用。如果是护栏网都是采用国产直径4mm低碳钢丝点焊而成、公路护栏网还是一种较为理想的金属网墙,已在各行业普遍采用。
为确保施工符合设计要求,施工前要认真做好线路复测和修正路缘石及拦水带控制点的工作,确保施工顺利进行和施工质量。开工前采用经纬仪、水准仪等仪器对立柱进行测放定位,根据两阶段施工图进行立柱放样,依据路基路面施工单位放样控制点,用全站仪找出相应中桩点,参照设计图纸,以找出的中桩点为基点,然后按设计要求及施工技术规范,放出和路侧的桩位,采用钢丝线来控制标高和桩位,并绘制各桩点的放样图,并根据路面实际情况在满足要求的前提下调整立柱的位置,护栏立柱的安装,无论是打桩、钻孔、预埋或砼基础等方法,都要做好预先准备,以免破环路面下埋设的电缆、硅管、过路管道等设施,如遇地下管线应调整桩位,如有路基石块应注明并改用立柱钻孔方式。立柱放样工作应提前两天进行,以保证施工进度。
钢护栏工程的施工顺序
钢护栏工程的施工顺序一般分为:立柱放样→立柱打桩→防阻块→护栏板安装→护栏板线形调整→端头安装。其中,立柱安装工序又包括:清理预留洞→清理预埋法兰盘→安装立柱→立柱落浆。钢护栏的主要构件一般是在专业生产车间内加工完成,再由汽车运至现场进行安装的。
施工准备期间的主要工作是护栏材料的加工和组织供应,材料人员按计划工期和质量标准进行全程跟踪管理和监督工作,以保证及时供应优质材料。在护栏材料运往工地之前,应向监理工程师提供护栏部件的样品及交通工程产品合格证、检测中心检测报告、出厂检验合格证书,以供监理工程师审查批准,如监理工程师要求对产品进行检测和试验,我们一定要积极配合。护栏施工前,还需向监理工程师提交详细的施工组织设计,申请监理工程师审查批准。